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        美國MOOG伺服閥的調試環節及其控制方法

        發布時間:2022-02-18   點擊次數:104次
          美國MOOG伺服閥作為高精度、高靈敏度的液壓控制元件,要求具備較好的靜態和動態特性以及穩定性,而伺服閥的結構復雜性,也決定了調試過程的精細化。
          
          為了保證伺服閥性能滿足要求,需要在調試過程中對影響整閥動、靜態性能的關鍵環節進行識別并加以控制,伺服閥調試過程中的關鍵環節主要有如下幾點。
          
          美國MOOG伺服閥以液壓油作為工作介質,在工作過程中對于多余物的存在十分敏感,多余物來源可分為外部引入、內部產生,存在于液壓系統內部的死角。
          
          如盲孔、小孔、配合表面縫隙以及各密封結構處,直接影響產品的性能,嚴重時可導致伺服閥工作失效,多余物可能存在于零件制造、裝配及調試各個環節,零件加工過程和裝配前均要求進行清洗,為了預防多余物殘留,在調試前需進一步進行高壓液流沖洗。
          
          伺服閥的零位由液壓零位、機械零位和電磁零位三個零位組成,零位一致性好壞直接影響美國MOOG伺服閥的靜態特性和零區特性以及環境適應性,也是后續調試的基礎與前提。三個零位的調整順序依次為液壓零位、機械零位、電磁零位。
          
          當給線圈加載電流信號時,力矩馬達在固定磁通和控制磁通作用下銜鐵組件發生偏轉,前置級左右兩腔形成壓差推動閥芯運動,調試過程中一般通過充退磁儀改變力矩馬達控制磁通,充磁至飽和瞬間銜鐵會發生較大偏轉甚至出現高頻振蕩現象,導致與銜鐵過盈連接的彈簧管產生較大的彈性變形,降低彈簧管使用壽命,因此,調試充磁時為了保護銜鐵在氣隙中需塞入隔離保護工裝進行限位。
          
          為了保證美國MOOG伺服閥具有良好的靜態和動態特性,在調試過程中通過撥動銜鐵使其在一定位移范圍內發生偏轉,觀察前置級兩腔壓力隨銜鐵偏轉的變化情況,調整導流板在射流盤中前后位置、噴嘴中位壓力高低的方法尋找工作點。

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