出品：环球财说
在东说念主类好意思丽和工业制造的历史长河中，从蒸汽机的轰鸣到电动马达的嗡鸣，汽车的革新齐成为更正点，记载着期间的变迁。也不错说，汽车行业的发展，是环球工业化程度的一个缩影。
汽车零部件行业手脚汽车的腹黑与条理，每一次跨越齐牵动着环球经济的脉搏，每一次翻新齐引颈着工业发展的潮水，并以其雄壮的规模和复杂的供应链，在环球制造业中占据着举足轻重的地位。
这么的布景之下，中国汽车零部件行业将怎样发展，又迎来多么机会？当下怎样投资、价值几何？无须置疑的是，关于无为投资者而言，在超200家关系上市公司中进行宗旨遴荐较为艰巨，但通过指数进行投资布局则不失为善策。
咫尺，中原中证汽车零部件主题ETF聚集（A类：022386，C类：022387）火热刊行中，指数聚集基金为场外投资者提供便利，同期也不错遴荐场内基金汽车零部件ETF（562700）进行布局。
强势崛起，智能电动化干线及出海机会
期间激流，握住洗牌。
关通盘据表露，手脚燃油车国家——德国的汽车零部件企业在2020年便投入隆冬，2024年上半年更有20家年营收在1000万欧元以上的汽车零部件供应商歇业，同比增多60%。而环球车零巨头，如采埃孚、佛瑞亚、舍弗勒、大陆集团、博世集团均文告裁人接洽。
多数不雅点以为，背后原因是新能源汽车阛阓的崛起，以及来自中国的竞争。
跟着内燃机黄金期间的终局，环保和新能源的醒觉，汽车步入了羼杂能源和电动期间，电气化转型伴跟着汽车生态系统切换，智能化、网联化的交易式样重塑，对中国汽车零部件企业的条件进一步支持，增量建树也带来渊博投资机会。
中国汽车工业协会数据表露，2023年，中国汽车产销量诀别达3016.1万辆和3009.4万辆，同比诀别增长11.6%和12%，双双创历史新高且均达成两位数增长，衔接15年稳居环球第一。
其中，新能源汽车产销量诀别达958.7万辆和949.5万辆，同比诀别增长35.8%和37.9%，阛阓占有率达31.6%，产销量占环球比重稀奇60%，衔接9年位居宇宙第一位。
在传统燃油车仍具备实力、新能源汽车高质料发展的布景下，国内汽车零部件行业加快成长，并成为环球破裂冷落的新兴力量。在2024年度环球汽车零部件配套供应商百强榜中，包括名列第四位的宁德期间，中国（含香港地区）共有15家企业入围百强。
同期，中国已从“汽车大国”迈向“汽车强国”。2023年，中国汽车出口量达491万辆，同比增长58%，超越日本成为环球汽车出口量首位，而从居于日良习之后一跃成为第一，中国仅用了三年时候。
“不出海，就出局”关系东说念主士讲出了行业共鸣，而伴跟着整车强势出海，“产业链出海”也成为了热点话题，中国汽车零部件企业雷同在国外大放异彩，重塑环球供应链。
近日，中国乘联分会布告长崔东树称，由于有家电等产业出海的履历训诫，中国汽车企业出海的策略日益深入完善，从KD拼装到土产货化坐蓐、国外并购，以整车企业为龙头，零部件与整车抱团出海斥逐显赫。
从收并购出海到主机厂疏通出海，国外阛阓有望成为中国汽车零部件企业中耐久发展的驱能源。咫尺，通过加快发展面向墨西哥、东欧、东南亚等地的出口与原土建厂，波折投入泰西阛阓。
中国海关总署数据表露，中国汽车零部件2022年出口额达到811亿好意思元，同比增长7.3%；2023年为876亿好意思元，同比增长9%。2024年前10月，中国汽车零部件出口额已达到770亿好意思元，同比增长5.8%。
除智能电动化及出国外，以旧换新补贴加码落地，回看历次战术均灵验刺激汽车粉碎，更新需求有望进一步开释。据关系分析，国内汽车销量在2008年至2009年有大幅支持，这也意味着2023年至2024年将不时投入围聚报废期，汽车置换阛阓空间较大雷同为汽车零部件行业提供发展机遇。
愈加值得慈祥的是，跟着低空经济的热度握住支持，车企入局东说念主形机器东说念主、交易化落地程度提速，诸多汽车零部件企业已向关系产业延长，加码研发竞逐高端制造，改日有望酿成较大增漫空间。
估值低位，增量空间下的投资机会
伴跟着智能电动化、出海，重迭战术补贴、新兴产业增量，中国汽车零部件企业也开启了新一轮成长。
2020年以来，汽车零部件行业投入增长阶段。以领有220只因素股的申万二级行业汽车零部件（包含三级行业车身附件及饰件、底盘与发动机系统、轮胎轮毂、汽车电子电气系统、其他汽车零部件）为例，Wind数据表露，2020年-2023年，营业收入由8845亿元增至12445亿元，年复合增长率约为13.80%；包摄净利润由270亿元增至584亿元，年复合增长率约为29.33%。
投入2024年，申万二级行业汽车零部件仍保持较高增速，前三季度达成营业收入9734亿元，同比增长6.10%；达成包摄净利润563亿元，同比增长20.34%。
相较于申万二级行业汽车零部件，中证汽车零部件主题指数则更能反应行业细分领域头部企业的全体发达，并提供关系投资机会。该指数中式100只业务触及汽车系统部件、汽车内饰与外饰、汽车电子、轮胎等领域的上市公司证券手脚指数样本，前十大因素股主要粉饰汽车及贪图机领域的龙头宗旨。
前十大因素股包括汇川时间、福耀玻璃、三花智控、赛轮轮胎、德赛西威、拓普集团、万丰奥威、四维图新、华域汽车、中科创达，权重估计46.49%。从一致估量来看，前十大权重股营收、净利润2年复合增速处于相对较高水平，行业全体投资价值深入。
截止11月8日，中证汽车零部件主题指数TTM市盈率为25.68倍，处于近五年15.75%分位点，低于机会值26.36倍，估值仍位于历史低位，建树机会显豁。
除场内基金汽车零部件ETF（562700）外，咫尺投资者也可通过聚集基金进行布局，中原中证汽车零部件主题ETF聚集（A类：022386，C类：022387）已于11月8日认真开售。
指数投资选大厂，中原基金旗下职权ETF处分规模超6700亿，年均规模衔接19年稳居行业第一，境内惟一衔接8年获评“被迫投资金牛基金公司”。
二十年来，中原基金ETF业务恒久对峙“把复杂留给我方，把粗浅交给投资者，咱们要用尽全力，才让投资者绝不忙碌”的中枢要义，积极构建以投资者为中心的“指数计议+指数干事+指数策略”才气体系，并最新重磅发布了指数投资干事平台——红色火箭。
红色火箭的缔造依托中原金深厚的业务发展底蕴和雄壮的客户基础，手脚一站式指数投资干事平台，满足投资者“快速搞明晰指数的投资价值”诉求，从宏不雅、微不雅、时间层面启航对指数进行专科拆解。
那么不妨咫尺便尝试一下，通过微信搜索“红色火箭”小方法，输入代码931230对“中证汽车零部件主题指数”进行深入了解，并搜索代码562700将“汽车零部件ETF”加入自选，便于掌抓家具行情及变化。
“股东中国汽车制造业高质料发展，必须加强枢纽中枢时间和枢纽零部件的自主研发。”汽车产业手脚实体经济紧迫复旧，重迭低空经济、东说念主形机器东说念主等新兴产业的念念象空间，汽车零部件行业也将弯说念超车步入快车说念。
通过中原中证汽车零部件主题ETF聚集（A类：022386，C类：022387）进行一键投资布局，机会破裂错过。
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